Владимир Крылов
New member
Датчик масла загорается когда: или катишь на нейтралке, или при выжатом сцеплении, например, при переключении передачи. Что это может быть? Уровень масла в порядке, Матвейка только после переборки голвы из-за порванного ремня ГРМ. Можно ли с этим ездить? И чем мне это грозит?