Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Ездила на Моте без ГУРа, проблем не возникало. На Тойоте попробовала без ГУРа (с выключенным движком) руль повернуть - чуть не надорвалась )) Выводы: 1.Всё познаётся в сравнении. 2.На Моте ГУР практически не нужен. очень лёгкий руль
Мне почему-то пришла мысль, что на автомобилях, где действительно нужен ГУР - он входит в базовую комплектацию. На моей Висте он ещё в 1984 году был. И до сих пор с ним не было никаких проблем, всё работает безукоризненно.