Помогите советом, пожалуйста До сих пор не могу найти причину плавающий холостых на горяю. Ездил на диагностику дымом, была негерметичность в

[litto82]

автоисправление где масляный поддон крепится к блоку цилиндров (БЦ). Крышка маслозаливной горловины, на старой не было уплотнительной кольца, на новой есть

 

[npocmo_naxa]

почему дым не может попасть от дымогенератора к крышке маслозаливной горловины? Масляные каналы идут по всему двигателю

 

[strannik]

мозг включи, дымогенератором проверяется, в твоем случае, герметичность впускного коллектора, в картер двигателя если попадает дым, значит где-то дыра, ее тебе и надо найти. Зажигание ставится по стробоскопу.

 

[Vortex0220]

в каком нибудь из цилиндров впускной клапан может быть чуть чуть приоткрыт, через него дып попадёт в цилиндр, из цилиндра по масляным каналам в поддон, а из поддона под клапаную крышку)

 

[l7oTal7]

глупость

 

[Павел Штейн]

реальность)

 

[advokat777]

дымогенератором пользуюсь лет 15, не разу не видел такой реальности.

 

[nikolai1200]

Клапан вентиляции заглушить на время ремонта.

 

[Sunmood1981]

я этот клапан выкинул 3 года назад. Опустил трубку вниз. Жаль что раньше это не сделал, сколько мучений не было бы,

 

[Мамонова Елена]

Попробуйте заглушить клапан вентиляции адсорбера и посмотреть.

 

[amibaby]

не припоминаю такого клапана, либо я плохо смотрел

 

[Gemifived]

не знаю на 0,8 есть ли он. На литре точно есть.

 

[Алмаз Мулюков]

прочитал сейчас в интернете, что если этот клапан не исправен, то при откручивании крышки бензобака - будет шипение, у меня шипения нет

 

[Илья Шлыков]

у меня тоже нет шипения, зато есть нестабильные холостые. Скинули 2 трубки, заглушили. Холостые в норме стали.

 

[Ziby]

посмотрю завтра, есть ли этот клапан. Я так понял, что он есть под капотом у расширительного бачка или у бензобака, у бензобака что-то подобное я видел, прямоугольная, чёрная, пластиковая коробочка

 

[dju22]

под капотом слева

 

[HerbalPeniss]

есть)

 

[Goresh IT]

такой?

 

[Константин Пуриков]

ага), он самый.
Когда газуешь рукой за тросик, при в начале снижения оборотов он 1 раз щелкает, значит работает. И если взять в руку, то этот щелчок тоже будет ощущаться. У меня когда-то был пшик из горловины бензобака при откручивании крышки. Разобрал этот клапан, он немного закорел внутри, почистил, разработал, и он до сих пор фурычит))
Мужики на СТО сказали что через него уходят пары в дроссель на дожигание. Если его трубке снять с дросселя и не глушить, а заглушить вход снизу перед дросельной заслонкой, то будет чище выхлоп. А с открытой трубки через этот клапан пары из бака будут уходить в атмосферу (возможно будет бензом немного повпнивать в салоне))) ).

 

[Нарек Антинян]

Прикольная статья. поржал