Проблема с 1 скоростью

[Олексійко Пазюра]

Всем привет. Кто-нибудь может сталкивался? У меня новый матиз, при переключении со 2 скорости на 1 ручка как-то с трудом переключается, если машина хотя бы чуть-чуть движется. При полной остановке входит она очень легко. Но вот при движении самом слабеньком приходится ее в буквальном смысле втыкать, а я точно знаю, что так делать нельзя. но и на второй скорости при очень низкой скорости ведь ездить вредно я слышала. так как же быть? что-то нужно отрегулировать?

 

[Владимир Остапенко]

если машина хоть немного катится то врубмть 2ю лучше(по моему мнению) =)

 

[Танюффа Юшкова]

на второй можно вполне ездить на холостых, а тяжелое переключение со 2 на 1 у меня тоже присутствует. Норма это. Происходит из за разницы оборотов в коробке и маховике.

 

[also]

согласен с виктором. у меня 0, 8 на второй в горку по грязи тянет только так...

 

[Николай Бессарабов]

у меня та же фигня это норма, и нефиг пытаться втыкать 1 когда едет нормально на 2й скорости.

 

[Dmseller]

ясно, спасибо всем. просто когда на малых оборотах включаю вторую, машинка покряхтывает и это наводит на мысль, что ей это не нра))

 

[also]

Воспользуйтесь перегазовкой...

 

[Лена Москалева]

это как?

 

[Леонид]

это када газ в пол и сцепу резко отпускаешь, прёт будь здоров и не важно на какой ты передаче =)))))

 

[Роман Алаев]

не вводите в заблуждение девушку. Перегазовка - это не газ в пол. Перегазовка делается так: сцепление - переход с передачи (например со второй) на нейтраль(сцепление отпускаем)-газ (средненько, не очень сильно)-сцепление-передача (первая). И так же при переходе на любую пониженную (с4-й на 3-ю и т.д.). НО. Этот прием применяется на грузовиках с не синхронизированными коробками. На легковых современных авто переключение должно происходить без проблем. На Матизе иногда залипают тросики, например... По своему опыту могу сказать, что на любой машине переключение именно со 2-й на 1-ю тяжело происходит, потому что 1-я предназначена только для трогания, чтобы проехать ямку или лежачего копа достаточно научиться правильно дозировать тягу на 2-й. Но, если уж хочется втыкнуть 1-ю - используйте перегазовку.

 

[Александр Владимирович]

Даже на 4 или 5=)))

 

[Карина Золотцева]

Я не совсем согласен с вами, на маленькой скорости всетаки лучше включать 1 передачу двигатель не большой зачем лишний раз нагружать двигатель и сцепление есть вероятность подпалить сцепление или заглохнуть, ну а вообще если опыт большой то можно и на 2. это я имею ввиду скорость до 5 - 7 км/ч

 

[Даниил Зайков]

если остальные передачи переключаются не очень хорошо например с пониженной на повышенную то как вариант можно поменять масло в коробке если все передачи переключаються нормально то как и говорил Алексей это на многих коробках с повышенной на пониженную особенно с 2 на 1.

 

[Карэн Esmio]

В районе 5-7 км/ч со 2 на первую включается без проблем. А около 10 уже можно на 1 не переходить, на второй продолжать. Такая особенность на всех бюджетных машинах.

 

[Олексійко Пазюра]

Уф, значит, все в порядке... Это радует. Про перегазовку - спасибо, запомню.

 

[Томочка Милютина]

если машина катится то первую тяжело включить ведь первая нужна для того по сути то чтобы тронуться с места, тоесть если машина движется с маленькой скоростью то сцепление- 2 передача - побольше газку и все путем. тоесть первую и не надо включать. первую включай когда начинаешь ехать .