регулирование теплового зазора клапанов

[Dmseller]

кто нибудь делал? какова периодичность? у меня то ли фобия то ли реал чуть застрекотал грм. глупые шутки не пишите, вопрос к людям разбирающимся.

 

[Татьяна Богомоловатриллер]

тоже было такое чувство что что-то постукивает... потом толи прислушался толи исчез звук))) это вы при езде их слышите или на холостом?

 

[hard_gm]

По хорошему - каждое ТО. А так, хотя бы раз в 20-30 тысяч.

 

[Кристина Прикота]

если стучит-надо сразу искаь причину, пока не стукнуло каждое ТО.

 

[BestSellersq]

что за стук? характер какой

 

[Наталья Зайцева]

Стук бывает от плохого топлива - стучат гидрокомпенсаторы. Это мне сказали мастера у дилера. После из слов залил новую порцию бензина - стук исчез. А клапана на каждом ТО не регулируют даже на убитых москвичах. по регламенту Матиза - 1 раз в 20 тыщ и то в случае, если есть проблемы.

 

[Паша Гаврилин]

если клапана перебирает, плюнь на регламент, пока они не прогорели

 

[Jan Sadykov]

ты прямо так рассуждаешь, будто здесь у людей рухлядь какая-то. Матиз - это очень простая и надежная машина, во всяком случае лично у меня на 6300 км пробега вряд ли прогорят клапана. Да и на 50-80 тысячах при должном уходе ничего с ними не случится.

 

[Grassmester]

эт надежная машина, не спорю, просто не каждый же звуки двигателя распознает, и мне кажется, что прислушиваться к ним иногда надо, что б потом меньше проблем было.

 

[Регина Мударисова]

в матизе нету гидрокомпенсаторов. Поэтому там клапана нужно настраивать в ручную. Желательно делать каждые 20 000

 

[Виктор Ромадин]

боятья надо не стрекочащего ГРМ, а как раз тихого. вот на тихом клапана прогорят легко