ТО - 5

[Виктор Ромадин]

Всем привет.Сколько у вас стоит 5 - ое то на Матиз (40000) и что меняют?

 

[Таня Батлер]

машину., но знаете.... я все же оставил.

 

[l207511]

за ТО-5 отдала около 11000. замена масла, фильтров, ремней, антифриз, тормозная жидкость. В общем это самое большое и дорогое ТО.

 

[Сергей Широкий]

на 40000 отдала где-то 6 или 7. вообще самое дорогое было на 60000-8 тыс с копейками

 

[Татьяна Богомоловатриллер]

блин, все эти масла, жидкости и прочее не стоят вкупе таких денег.Даже обидно.

 

[Роман Алаев]

так какие проблемы? Можно соскочить с гарантии и обслуживаться в простом сервисе - как минимум в 1, 5-2 раза дешевле будет. Расходники можно купить в надежном магазине и оплатить работу сервиса. Масло нормальное где-то в 1, 5-2 тыр обойдется, антифриз 500 руб., тормозуха 150-200 р/л., все фильтры 500-800 руб. (смотря кто производитель). Ремни (все) порядка 1, 5-3 тыр (также от производителя зависит). Работа стоит везде по разному.

 

[Andrey Pesternikov]

так и так меняю масло и прочее в обычных мастерских. Просто все остальное пока на гарантии и не хочется терять.

 

[Владимир Крылов]

а остальное это что? Если Вы поменяли масло не у дилера, то на двигатель у Вас уже нет гарантии... А остальное как-то и не важно: всякие резиночки/лампочки гарантия 10 тык, подвеска 40 и по-моему всё... Это на двигатель/коробку только 100 тык. Так что, не дай Бог что с двиглом, всё равно Вам по гарантии его не починят. Хотя, если лить нормальное масло и не насиловать машину, с двигателем Матиза ничего не случится. Отсюда вывод: гарантия нужна не более чем на 10-20 тык для бесплатного устранения мелких недочетов.

 

[Руслан Ходжаев]

вот у меня только 10 000 и откатано.До 20 дотяну и соскочу с гарантийки.

 

[habr]

обычно так все и делают